
«2026-й станет переломным для грузоперевозок»: основатель ТК КИТ Михаил Попов выступил на Слёте логистов Сбера в Екатеринбурге
https://tk-kit.ru/images/static/bg/gpl-big-logo.pnghttps://tk-kit.ru/images/static/bg/gpl-big-logo.pngразное
02 июл. 2026
В Екатеринбурге на отраслевом Слёте логистов, организованном Сбером, основатель и генеральный директор Транспортной Компании КИТ Михаил Попов выступил с докладом о ключевых тенденциях рынка грузоперевозок. Основатель Компании, более 20 лет возглавляющий ТК КИТ, поделился с участниками прогнозом на 2026 год и опытом адаптации бизнеса к новым условиям.
В центре выступления оказались четыре тренда, которые в ближайшие месяцы изменят правила игры на рынке. Первым Михаил Попов назвал обеление отрасли и цифровизацию документооборота. С 1 сентября 2026 года грузоперевозки переходят на обязательный электронный документооборот, ЭПД и ЭТрН, реестры экспедиторов и перевозчиков, цифровой паспорт перевозки. По оценке спикера, до 30% мелких и «серых» игроков покинут рынок или перейдут на сторонние ИТ-решения. ТК КИТ уже включена в реестр экспедиторов, с начала года работает по ЭДО и предлагает Клиентам готовый комплекс: программное обеспечение, юридическую поддержку, страхование и безопасность.
Второй тренд связан с кризисом и консолидацией рынка. Высокие ставки, замедление экономики и избыток транспорта запускают масштабную перестройку отрасли: снижается грузопоток, растёт число банкротств закредитованных перевозчиков, усиливается демпинг. Дополнительное давление создают неравные условия конкуренции с иностранными перевозчиками и рост дебиторской задолженности крупных заказчиков. По словам Михаила Попова, на первый план выходят финансовая устойчивость и надёжность, и Клиенты всё чаще выбирают крупных партнёров, способных гарантировать исполнение обязательств.
Третьим фактором глава ТК КИТ назвал геополитику, которая становится частью экономики перевозок. Изменение транспортных коридоров, рост цен на ГСМ и логистическая сложность южных направлений напрямую влияют на себестоимость и предсказуемость доставки.
Четвёртым трендом Михаил Попов выделил искусственный интеллект как новую производственную революцию. 2026 год он назвал началом массового перехода компаний к AI-first-подходу. ТК КИТ уже внедряет ИИ в ежедневные процессы: чат-боты в Telegram и MAX, AI-помощника на сайте и сервис КИТ СПОТ, который позволяет ежемесячно сохранять более 200 млн рублей выручки и снижать риски простоев на границе.
Как подчеркнул Михаил Попов, «рынок грузоперевозок входит в фазу самой серьёзной перестройки за последние десятилетия. Одновременно сходятся несколько сил: государство делает отрасль прозрачной, экономика проверяет компании на прочность, а технологии меняют саму экономику перевозки. Выигрывают не самые крупные, а самые подготовленные: те, кто инвестирует в цифру, надёжность и эффективность. ТК КИТ уже сделала для этого всё необходимое и готова делиться опытом с рынком».
Доклад вызвал большой интерес у участников Слёта: Попов не просто прошёл по тезисам, но дополнил их собственным опытом руководства федеральной компанией. На полях мероприятия он провёл ряд встреч с участниками рынка и обозначил направления возможного сотрудничества. Выступление подтвердило роль ТК КИТ как одного из лидеров отрасли и центра экспертизы по её трансформации.
Транспортная Компания КИТ работает на рынке грузоперевозок более 20 лет и входит в число крупнейших игроков отрасли. Сеть насчитывает свыше 300 терминалов во всех федеральных округах России, включая Крым, Новороссию и города ЕАЭС. По рейтингу Maintransport Компания занимает первое место по выгодности доставки сборных грузов и имеет высший уровень надёжности A++. 93% B2B-Клиентов рекомендуют её партнёрам и коллегам.